智能立體車庫的質量標準是什么?
智能立體車庫在國內目前正方興未艾,但智能立體車庫在使用中存在的問題也不少。在前段時間停車網(wǎng)舉辦的“3.15”中,我們可以看到這樣的新聞,說是某某地方的智能立體車庫又把車砸下來了,某某地方的智能立體車庫又運轉不良了,等等。這些問題的出現(xiàn),是由于智能立體車庫行業(yè)尚不成熟,管理等等各方面問題較多的緣故。
國內現(xiàn)如今使用的智能立體車庫,80%以上是升降橫移的智能立體車庫,18%是單升降、塔庫和堆垛式智能立體車庫,2%左右是無避讓智能立體車庫。在這些智能立體車庫中,存在問題比較多的,就是升降橫移的智能立體車庫和無避讓智能立體車庫。之所以這兩類產(chǎn)品存在問題較多,原因在于:升降橫移車庫方面,升降橫移類智能立體車庫市場競爭激烈,價格競爭無序。很多廠家為了奪得訂單,一再降低設備制造標準,減少對于設備的維護。而無避讓車庫行業(yè),多數(shù)廠家的產(chǎn)品,是單臂式智能立體車庫,均存在較為嚴重的偏載問題。因此質量問題出現(xiàn)是不奇怪的。而智能停車的無避讓智能立體車庫,采用四點式支撐,穩(wěn)定性好,安全性高。
智能立體車庫出現(xiàn)質量問題,應該追究誰的責任呢?大家當然會說當然是誰制造誰承擔責任。其實作為特種設備的智能立體車庫,和電梯是非常類似的,出現(xiàn)質量問題,與維護不到位關系密切。而維護不到位可能的原因有兩個,一是廠家對于產(chǎn)品維護意識差,交給客戶使用后沒有按照規(guī)范要求去維護;另一個原因則是用戶單位沒有按期繳納維護保養(yǎng)費用,導致廠家不愿意進行維護。長期不維護,怎么會不出現(xiàn)問題呢?何況升降橫移是純粹機械制動、比較落后的產(chǎn)品,不出問題才怪。出現(xiàn)了問題,當然責任都會互相推諉,有的使用單位一看如此麻煩,干脆就不用了,于是國內智能立體車庫中,至少有50%以上是靜靜躺著等灰塵的,并沒有真正投入使用。
智能立體車庫行業(yè)要想正常發(fā)展,廠家必須樹立品牌經(jīng)營原則,國家應當進行適度控制,杜絕在招投標過程中僅僅以價格高低確定是否采購。這樣行業(yè)才能健康發(fā)展,否則,都在費盡心機以最廉價的方式成交,無形中就損害了使用者的利益,損害了司機的利益,損害了車主的利益。對于行業(yè)發(fā)展和停車難的解決,都沒有好處的。
對于各制造廠家來說,應當對于新技術、新標準、新要求有更多的敬畏和遵守,這樣才能使行業(yè)良性發(fā)展。我們生產(chǎn)出來的設備,關系到用戶的安全,關系到社會的穩(wěn)定,因此必須盡最大努力保證設備的安全性和售后維護保養(yǎng)的可靠性。產(chǎn)品質量越好,使用越穩(wěn)定,出現(xiàn)問題的幾率就越小,當然這樣一來維修率就越低。較低的維修率,給用戶帶來的必然是更順暢、更放心的使用體驗。